![](/images/54tAuIyA3cVvzvZEVqGDxoEMlu8sb12xUwtzQS8_nEo/rs:auto:877:579:0:0/dpr:2/q:100/bG9jYWw6L3B1Ymxp/Yy9zdG9yYWdlL3Bv/c3QvMjY4MzQ5L2Zp/bGUtNWFmODEwYTZj/Yzk2NjU3Njc1NTRi/YTMwMDY4MTAxOTcu/anBn.jpg)
Два российских и три катарских танкера с газом отклонились от первоначального маршрута и не стали заходить в Красное море через Суэцкий канал, следует из данных в системе отслеживания судов. Как пишет агентство Bloomberg, изменение курса может быть связано с атаками йеменского движения «Ансар Аллах» (хуситы) на имеющие отношение к Израилю суда.
Танкеры с катарским СПГ остановились у берегов Омана на выходных после авиаударов США по хуситам в Йемене. Сейчас корабли направляются к мысу Доброй Надежды на юге Африки или в Юго-Восточную Азию. Танкеры должны были пройти через Красное море для транспортировки газа в Европу. Российские танкеры с газом, предназначенным для Азии, один из которых принадлежит российскому экспортному проекту «Ямал», ушли от северного входа в Суэцкий канал в Средиземном море 15 января, поздно вечером.
Катар и Россия — последние крупные поставщики СПГ, которые продолжали использовать Суэцкий канал для транзита в Европу, несмотря на атаки хуситов.
Накануне боевики атаковали ракетами принадлежащий США контейнеровоз Gibraltar Eagle у берегов Йемена. Атака привела к возгоранию в трюме. Экипаж корабля не сообщал о пострадавших или о значительных повреждениях. Контейнеровоз продолжил движение по маршруту.
Группировка йеменских хуситов совершает нападения на корабли в Красном море с помощью ракет и дронов с конца ноября прошлого года, демонстрируя таким образом поддержку террористов ХАМАС в их войне против Израиля. Из-за этих атак мировая торговля сократилась на 1,3%.
The Insider рассказывал, что военная операция США и союзников против хуситов может помочь международному сообществу быстрее разобраться с проблемой, которая лишь внешне похожа на кейс сомалийских пиратов, но потенциально куда опаснее.