![](/images/JG7r8tu9tcvJvIuP5btaUsjUDBHo8Ps9YMAZK-bREcY/rs:auto:877:579:0:0/dpr:2/q:100/bG9jYWw6L3B1Ymxp/Yy9zdG9yYWdlL3Bv/c3QvMjY4OTA4L2Zp/bGUtYzgyYTljMjE1/NTQwZWNlYWEwMTQy/YTlhNGFlM2JmNWQu/anBn.jpg)
Минфин Японии при поддержке стран G7 планирует с 20 февраля ужесточить меры по соблюдению потолка цен на российскую нефть, сообщает японская газета Nikkei. По данным издания, намерение Японии поддержали страны Евросоюза и Австралия.
Сейчас от перевозчиков и страховых компаний требуется получать заверение в том, что цена на российскую нефть не превышает установленный порог в $60 за баррель. Документ действует на весь период договора страхования или транспортировки. Министерство финансов предложило ужесточить эти правила и обязать показывать заверение при каждой погрузке. Декларации не потребуются, если цены прописаны в контракте, отмечает издание. Если власти заподозрят импортера в превышении ценового порога, они смогут потребовать от него подробной информации о транспортных расходах и страховых взносах.
В декабре 2022 года страны G7, Евросоюз и Австралия установили ценовой потолок на российскую нефть в размере $60 за баррель.. Международные компании могут транспортировать или страховать российскую нефть только при цене, которая не превышает эту сумму. С 5 февраля 2023 года действует потолок цен на нефтепродукты из России на уровне $100 и $45 за баррель. В то же время крупнейшим западным страховщикам запретили оказывать услуги владельцам судов, которые обходят санкции в отношении российских нефти и нефтепродуктов.
В декабре 2023 года США и другие страны «большой семерки» ужесточили контроль ценового потолка Urals, после того как дисконты российской марки к эталонной достигли минимума за два года. В частности, Минфин США наложил ограничения на танкеры, перевозившие российскую нефть, и запретил владельцам судов, нарушихшив режим санкций, проводить большую часть операций.