Российские авиакомпании отказываются возвращать более 400 самолетов и авиационные детали, которые они арендовали у западных компаний. Об этом пишет Washington Post.
По данным исследовательской компании Cirium, лизинговые компании потребовали выплатить страховые компенсации на общую сумму $10 млрд. Глава глобального консалтингового отдела Cirium Роб Моррис утверждает, что из 968 самолетов, входивших в российский коммерческий авиапарк на момент вторжения в Украину, 515 принадлежали иностранным лизинговым компаниям. Из них они смогли вернуть лишь около 80.
Помимо самолетов Россия также отказывается возвращать взятые в аренду авиационные двигатели. С такой проблемой, в частности, столкнулась эстонская компания Magnetic MRO. По словам ее исполнительного директора Ристо Маэотса, до начала вторжения в Украину Россия арендовала у компании четыре двигателя Boeing. После введения санкций у России был месяц, чтоб их вернуть, однако этого так и не произошло.
В начале июня на Шри-Ланке арестовали самолет Airbus A330 авиакомпании «Аэрофлот» из-за отсутствия разрешения на полет авиационных властей страны. В администрации аэропорта рассказали, что проблема связана с коммерческим спором с лизинговой компанией из Ирландии Celestial Aviation Trading Limited, которой принадлежит этот авиалайнер. Она потребовала у суда запретить самолету покидать страну.
