Импорт новых автомобилей в Россию резко сократился — с 25 тысяч в месяц в январе–феврале до 8 тысяч в июле, пишет The Moscow Times со ссылкой на гендиректора аналитического агентства «Австостат» Сергея Целикова.
Всего за второй квартал в Россию ввезли 27 тысяч новых иномарок, причем 81% из них — это китайские бренды. В первом квартале этого года в Россию ввезли более 40 тысяч новых автомобилей, бо́льшую часть из них — из Европы. Сейчас доля европейских авто составляет менее 2%.
The Moscow Times также указывает на еще одну тенденцию: доля новых автомобилей, ввезенных физическими лицами, растет — в начале года она составляла около 2–3%, а сейчас — около 20%.
Около месяца назад «Коммерсантъ» писал, что китайские компании захватили российский рынок грузовиков: к середине июля совокупная доля китайских брендов достигла 44% и обошла российских производителей.
