Расследования
Репортажи
Аналитика
  • USD103.27
  • EUR108.56
  • OIL73.58
Поддержите нас English
  • 13320
Политика

Что скрывает телефон Максима Каца? Друзья и враги Департамента транспорта Москвы

После того как The Insider опубликовал материал об удивительном фанд-райзинговом успехе Максима Каца с редакцией связались анонимные читатели, передавшие в распоряжение издание смс-переписку Каца, содержащую тысячи сообщений в период с 2012 года по 14 августа 2014 года. Переписка эта, впрочем, неполная – в ней содержатся только смс, но в ней нет сообщений imessage (а чаще всего он пользовался именно этим сервисом), поэтому она зачастую обрывиста, (разумеется, по этическим причинам The Insider не выкладывает переписку в открытый доступ). Кроме того Максим Кац заявил, что некие злоумышленники пытались получить доступ к его почте (он уверен, что это инициировано его оппонентами по предвыборной гонке), а The Insider стало известно также, что почтовой перепиской Максима Каца также активно интересуются сотрудники НТВ.

The Insider, анализируя телефонные сообщения, выяснил, действительно ли Максим Кац получал финансирование от искренних сторонников, в чем причина его разногласий с Навальным, с кем он координировал деятельность в московском правительстве и какие конфликты интересов существуют внутри транспортной сферы московской мэрии.

Финансирование

Один из ключевых вопросов, который может возникнуть по поводу содержимого переписки – нет ли в ней указания на финансирование свой избирательной кампании со стороны московских властей. Тема финансирования в смс поднимается не раз и впервые в следующем виде: «У нас есть обещаний на 700к, думаю будет 800. Исходя из этого можно планировать». Затем уже встречается переписка с некоторыми отдельными донорами и это те же люди, с которыми The Insider уже разговаривал (телефонные номера совпадают). Более того, с некоторыми из них обсуждаются и не только финансовые темы, так что предположить, что они были лишь подсадными утками, довольно сложно. Как минимум часть из крупных доноров Каца, очевидно, были его искренними сторонниками.

Дептранс и его враги

Общение Каца с Департаментом транспорта происходило довольно плотно (что он и не скрывал), но оставаясь лояльным Ликсутову, Кац и его партнер по «Городским проектам» Илья Варламов не щадили другого московского чиновника – Петра Бирюкова, заммэра по вопросам городского благоустройства. Его они считают человеком старой формации, которому чуждо современное мышление. Синхронно они публикуют посты в ЖЖ, где Варламов критикует состояние придорожных столбиков (зона ответственности Бирюкова), а Кац пишет большой пост о Московских чиновниках, где хвалит Ликсутова и критикует Бирюкова. Затем происходит следующий разговор:

бирюков

По данным The Insider Ликсутов также находится с Бирюковым не в лучших отношениях. Является ли это просто совпадением – судить сложно.

Есть и другое совпадение. 16 января 2013 года Максим Кац пишет блогеру «traktor-bang» (который, видимо, выполняет функции корректора его блога) – «привет, сделай пост насколько возможно быстро и опубликуй». Результатом этой переписки стал пост с ярким названием «Гнусные делишки мэрии», опубликованный в тот же день. Среди прочего там продвигается мысль о том, что московский монорельс – ненужный и затратный проект. Так это или нет, но известно, что незадолго до этого Максим Ликсутов заявлял, что развивать проект он не собирается. Иными словами, Максим Кац в своем блоге более откровенно и забористо описывает то, что хотел бы сказать Ликсутов.

Но если так, то означает ли это, что Дептранс поддерживает и другую войну Каца – против реконструкции Ленинского проспекта с созданием безсветофорной зоны? В интервью Ликсутов дает дипломатичные ответы, однако по данным The Insider он (непублично) является довольно жестким противником этой реконструкции.

Интрига эта интересна тем, что противником Дептранса здесь выступает Стройкомплекс во главе с Маратом Хуснуллиным. Это часть более масштабного противостояния в рамках которого, департамент строительства лоббирует создание хорд (крупных магистралей, призванных разгрузить ТТК и МКАД), а Дептранс, напротив, активно этой затее сопротивляется, поясняя, что пробки от этого не уменьшатся. Особенно интересно это противостояние в контексте того, что на роль основного подрядчика в дорожном строительстве (в том числе реконструкции Ленинского проспекта) претендуют небезызвестные братья Ротенберги, близкие друзья Владимира Путина. Инсайд об их интересах Максим Кац обсуждал с одной журналисткой, специализирующейся на теме транспорта:

хуснулин

Ликсутов публично громко выступить против проекта Хуснуллина по реконструкции ленинского проспекта, понятное дело, не мог, а Кац – мог, и сделал это довольно успешно.

В марте 2013 года он начал собирать средства на приезд в Москву троих иностранных экспертов-транспортников – Жана Клода Зива, Тора Хаатвейта и Вукана Вучика, которые должны были проанализировать проекты реконструкции Ленинского проспекта и строительства Северо-Западной хорды. Экспертный совет состоялся, и вот, к концу мая 2013 года у Максима Каца на руках был 80-страничный доклад, выводы которого полностью совпадают с позицией Дептранса – в частности, проект реконструкции Ленинского проспекта был ими разгромлен, а коридор Северо-Западной хорды предлагалось использовать для создания выделенной линии легкого рельсового транспорта. Доклад этот получил широкое освещение в прессе и проект реконструкции Ленинского проекта к большой радости урбанистов был отложен.

Кац и Навальный

Еще прошлым летом Кац успешно совмещал работу в избирательном штабе Навального и сотрудничество с Дептрансом. Но вскоре после выборов между ними начались трения. В октябре причиной для спора стал проект Навального по реформе ЖКХ, в поддержку которой Навальных хотел собрать 60 тысяч подписей (Кац инициативу раскритиковал), а в декабре Кац обнаружил пост Навального, в котором тот критикует рост цен на билеты в метро:

unnamed (1)

Тут же в его блоге появился ответный текст под заголовком «Кац предлагает прекратить истерику. О билетах на метро и федеральных политиках». В нем он сравнивал расценки на билеты в метро в разных городах мира и приходил к выводу, что москвичи катаются в подземке фактически даром и жаловаться им не на что. За быструю реакцию он получил благодарность от Максима Ликсутова через его пресс-секретаря Алену Еремину:

збазибо(2)

Трения с Навальным возникали также в феврале, когда Кац пытался организовать митинг «За честные суды» с участием жен и родственников политзаключенных. Тогда Кацу, по его словам, помешал организовать этот митинг Навальный, попросив коллег по ФБК не иметь с ним дело. В раздражении Варламов пишет Кацу: «Они считают, что мы решили перехватить лидерство протеста«. Варламов отвечает: «Реально обидно смотреть как перспективный политик превращается в Яшина» (на языке Варламова и Каца - это серьезное обвинение).

яшин

Вскоре конфликт между Навальным и Ликсутовым перерос в открытую фазу: Навальный обвинил Ликсутова в незакрытых офшорных счетах, Ликсутов в ответ подал на Навального в суд. Максим Кац встал в этом споре также на сторону Ликсутова. В ФБК конфликт с Кацем не комментируют, но как стало известно The Insider в штабе Навального во время предвыборной кампании были подозрения, что Кац ведет двойную игру, «сливая» мэрии инсайд. Впрочем, никаких подтверждений тому в переписке Каца не обнаружилось.

Подпишитесь на нашу рассылку

К сожалению, браузер, которым вы пользуйтесь, устарел и не позволяет корректно отображать сайт. Пожалуйста, установите любой из современных браузеров, например:

Google Chrome Firefox Safari