Власти Малайзии отпустили два танкера, задержанных за незаконную перевалку нефти стоимостью $129 млн

Власти Малайзии освободили два танкера, задержанных за незаконную перевалку нефти, стоимость которой оценивается в $129 млн. Как пишет сингапурская газета Straits Times со ссылкой на представителя Морского агентства по обеспечению правопорядка Малайзии (MMEA), танкеры были отпущены до суда под залог в размере 300 тысяч малайзийских ринггитов ($76 тысяч).

Установленный залог соответствует размеру штрафа за незаконную перевалку нефти. Такие операции часто проводятся в открытом море, чтобы скрыть происхождение груза, переправляемого с одного судна на другое, что позволяет обходить санкционные ограничения и избегать проверок.

Танкеры Nora (IMO: 9237539) и Rcelebra (IMO: 9286073) были задержаны 29 января недалеко от порта малайзийского острова Пинанг. По данным Straits Times, их отпустили 31 января. 3 февраля один из танкеров, Rcelebra, был замечен проходящим мимо Сингапура. При этом данные системы автоматической идентификации (AIS) судна показывают осадку в 20,5 м, что свидетельствует о полной или почти полной его загрузке. До этого сообщалось, что нефть была конфискована.

Как ранее выяснил The Insider, изучив данные сервиса Starboard Maritime Intelligence, в период с 28 по 31 января Nora и Rcelebra длительное время находились в одной и той же акватории, практически не меняя своего положения и маневрируя на минимальной скорости. Анализ AIS-данных показывает, что танкеры неоднократно сближались друг с другом и подолгу оставались в состоянии дрейфа вне портов — поведение, характерное для перегрузки нефти с одного танкера на другой в открытом море. В этот период у обоих судов фиксировались изменения заявленной осадки: у Rcelebra осадка увеличилась с 11 до 20,5 метра, что указывает на прием груза.

Rcelebra находится под санкциями Европейского союза с февраля 2025 года за участие в экспорте российской нефти, а также нефтепродуктов из Венесуэлы и Ирана. В настоящее время судно ходит под флагом Камеруна, ранее оно использовало флаги Гонконга, Греции, Мальты и Вьетнама. Nora ходит под флагом Гайаны и находится под санкциями США за участие в торговле иранской нефтью и за связи с Национальной иранской нефтяной компанией.

По данным организации «Объединение против ядерного Ирана» (UANI), которая следит за соблюдением санкций против Тегерана, число зафиксированных случаев незаконной перевалки иранской нефти в малайзийских водах возросло с 280 в 2023 году до 679 в 2025 году, в основном из-за спроса со стороны Китая. Официально Китай не импортирует иранскую нефть с 2022 года, однако таможенные данные показывали, что импорт нефти из Малайзии превышает годовой объем добычи в этой стране. Аналитики считают, что под видом малайзийской нефти в Китай поступает иранская.