Масштабное сокращение Volkswagen: 20 тысяч работников согласились на досрочное увольнение с выплатой компенсаций до €400 тысяч

Правление Volkswagen сообщило сотрудникам, что не менее 20 тысяч работников согласились на досрочное увольнение. Об этом 3 июня пишет немецкое издание Bild со ссылкой на заявление, сделанное на заводском собрании в Вольфсбурге. Досрочные увольнения являются частью масштабной программы по сокращению штата концерна.

Примерно две трети из тех, кто уже согласился на уход, воспользуются схемой досрочного выхода на пенсию. Сотрудникам, решившим покинуть компанию, предлагают компенсации, размер которых зависит от стажа работы и может достигать €400 тысяч. Представители концерна не раскрывают общую сумму выплат, но заявляют, что достигнутое число — это промежуточная цель. На следующем этапе компания планирует обратиться к работникам, родившимся в 1969–1970 годах.

Масштабная программа реструктуризации была согласована руководством Volkswagen с профсоюзом IG Metall в декабре 2024 года. Она предусматривает сокращение 35 тысяч рабочих мест на предприятиях в Германии к 2030 году. Все увольнения проводятся на добровольной основе.

Помимо сокращения персонала, программа под названием Zukunft Volkswagen («Будущее Volkswagen») включает пересмотр производственных мощностей на немецких заводах концерна. Планируется техническое снижение выпуска автомобилей на 734 тысяч единиц в год, что, по расчетам компании, позволит сократить трудовые и инвестиционные издержки и обеспечить ежегодную экономию до €1,5 млрд на оплате труда. В долгосрочной перспективе Volkswagen рассчитывает достичь экономического эффекта более чем в €4 млрд в год.

В рамках программы Volkswagen также сократит количество мест для стажеров: с 2026 года ежегодно будут предлагаться лишь 600 таких позиций вместо нынешних 1400.

Параллельно около 130 тысяч сотрудников согласились на заморозку повышения зарплат: вместо увеличения зарплаты на 5% эти средства будут направлены в специальный фонд, из которого профинансируют, в частности, гибкие графики работы. Также отменена выплата увеличенного отпускного пособия (около €1290). С 2027 года планируется ввести дополнительный бонус для членов профсоюза IG Metall.

По данным IG Metall, благодаря достигнутым соглашениям удалось избежать закрытия заводов. Однако, как отмечает Bild, на фоне продолжающегося кризиса в немецкой автомобильной промышленности сохраняется неопределенность относительно будущего гарантированных рабочих мест.