В Балтийском море был поврежден подводный кабель, принадлежащий Латвийскому радиотелецентру (LVRTC) и соединяющий Латвию и Швецию. Центр зафиксировал перебои в передаче данных на участке Вентспилс — Готланд, но продолжил работать с использованием других маршрутов. Об этом сообщает портал Lsm.lv.
Винета Спругейн, руководитель отдела корпоративных коммуникаций LVRTC, заявила, что кабель поврежден серьезно и есть основания полагать, что повреждение вызвано внешними воздействиями. Место повреждения находится в исключительной экономической зоне Швеции.
Обстоятельства происшествия расследуются. Патрульный корабль ВМФ Латвии уже проинспектировал место повреждения и проверил следующее в Россию судно «Михалис Сан», находившееся неподалеку от разрыва. На борту корабля не было обнаружено подозрительной активности или повреждений якоря.
Премьер-министр Эвика Силиня уже созвала совещание ответственных министерств и служб в связи с этим инцидентом, а также связалась с главами правительств других стран Балтии. К расследованию планируется привлечь шведскую береговую охрану.
Ранее стало известно, что НАТО запустило миссию Baltic Sentry для защиты критической инфраструктуры в Балтийском море. В рамках Baltic Sentry акваторию для охраны кабелей будут патрулировать фрегаты и морские патрульные самолеты, а также морские беспилотники.
Шведский министр обороны Карл-Оскар Болин рассказал, что повреждения обнаружены на подводном энергокабеле Nordbalt, соединяющем Швецию с Литвой. Характер повреждений указывает на то, что кабель зацепили и проволокли якорем.
По словам Болина, ответственность за эту диверсию, предположительно, лежит на китайском сухогрузе Yi Peng 3, который подозревается в повреждении и других кабелей. Судно было задержано в конце ноября в территориальных водах Дании. Немецкое издание Bild и несколько OSINT-аналитиков называли капитаном Yi Peng 3 россиянина Александра Стеченцева. В разговоре с The Insider этот человек подтвердил, что находился на судне во время его отхода из Усть-Луги (Ленинградская область), но в качестве лоцмана, и помимо этого заявил, что покинул Yi Peng 3 сразу после того, как вывел его из порта.
В декабре финские власти задержали танкер Eagle S, который, предположительно, принадлежит к «теневому флоту» России, по подозрению в том, что судно повредило электрокабель Estlink 2, соединяющий Финляндию с Эстонией, и четыре телекоммуникационных кабеля, протащив якорь по морскому дну. Журнал о судоходстве Lloyd's List писал со ссылкой на источник, что на Eagle S было установлено шпионское оборудование для слежки за кораблями и самолетами НАТО.