![](/images/OoCBtNu_5HE-YBvamwqse0Zb2IBcsXGehKKOCKam0Gc/rs:auto:877:579:0:0/dpr:2/q:100/bG9jYWw6L3B1Ymxp/Yy9zdG9yYWdlL3Bv/c3QvMjY0NjY5L2Zp/bGUtOTI1NGEzOWEx/MDg0OGFjZDg1NDA4/ODhmNzlmNTYyZTku/anBn.jpg)
Россия уведомила бразильскую службу по расследованию авиационных происшествий (CENIPA), что не будет проводить расследование крушения самолета бразильского производства Embraer, в результате которого погиб основатель ЧВК Евгений Пригожин, в соответствии с международными правилами «в настоящее время». Об этом сообщило бразильское агентство в ответ на запрос Reuters.
Отказ был получен от Межгосударственного авиационного комитета (МАК) 29 августа. В нем говорится, что ЧП произошло на внутреннем рейсе и на него не распространяются международные нормы. Как отмечает Reuters, по нормам IKAO МАК действительно имел право отказаться от расследования по международным нормам, однако в CENIPA надеялись на иной ответ, так как «есть подозрения в причастности Кремля к крушению 23 августа самолета Embraer Legacy 600, имеющего хорошие показатели безопасности».
23 августа бизнес-джет Embraer Legacy 600, среди пассажиров которого числился Евгений Пригожин, за 30 секунд снизился на 2,4 км, несколько секунд держал высоту, а потом начал падать и разбился.
СК возбудил уголовное дело по ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта). Рассматриваются разные версии крушения самолета — от заложенной на борту бомбы до поражения самолета ракетой. Спустя неделю после катастрофы каких-либо деталей расследования не появилось.