![](/images/yo5IDtJe4mT2xnnHtspzAFq3ImzGCFZhBaCW2ALX6UE/rs:auto:877:579:0:0/dpr:2/q:100/bG9jYWw6L3B1Ymxp/Yy9zdG9yYWdlL3Bv/c3QvMjY0MzcwL2Zp/bGUtZTBlZDFhNmUw/ZTY4OTdhMGYyMGI0/NWZhYTM4MjAxMjgu/anBn.jpg)
США оказывают давление на власти Турции, которые нарастили с начала войны экономическое сотрудничество с Россией, пишет The Wall Street Journal.
В частности, турецкие компании помогают РФ перевозить нефть в обход санкций. Также в этих схемах участвуют фирмы из Греции, Индии и ОАЭ. Многие из них для перевозки российской нефти отказываются от индустриальных стандартов и не страхуют суда в клубах взаимного страхования (P&I Clubs), которым принадлежит 90% коммерческой морской страховой отрасли.
Российская марка нефти Urals с июля торгуется выше санкционного «потолка» — $60 за баррель. Международные страховщики, соблюдающие режим санкций, не имеют право выдавать страховку судам, которые везут ее по большей цене.
WSJ сообщает, что власти США и стран-союзников пытаются обеспечить соблюдение ограничений такими странами, как Турция, которая стала «перевалочным пунктом» для российского сырья. Издание цитирует западного дипломата, говорящего, что Америка пытается предупредить турецкие компании и правительство о «рисках» такого подхода, чтобы не доводить дело до санкций уже в отношении этой страны и ее бизнеса.
Ранее Международное энергетическое агентство (МЭА) опубликовало отчет, из которого следует, что доход России от экспорта нефти и нефтепродуктов (который сохранился на уровне 7,3 млн баррелей в сутки) за прошедший месяц достиг $15,3 млрд, что на $2,5 млрд больше, чем в прошлом месяце. 80% экспорта российской нефти в июле пришлось на Китай и Индию.