Пожар на российском глубоководном аппарате в Баренцевом море мог начаться из-за взрыва литиевого аккумулятора, сообщает "Фонтанка" со ссылкой на пять "структурно между собой не связанных источников".
К объемному пожару привел тепловой разгон аккумулятора, за которым последовала серия взрывов. Ударная волна была такой силы, что ее почувствовали на лодке-носителе. Аппарат в момент взрыва находился в процессе стыковки с лодкой. Выжившие задраили центральный отсек, завершили стыковку, заглушили ядерный реактор и эвакуировались на БС-136 «Оренбург».
Опасаясь дальнейших взрывов и распространения огня на носитель, экипаж материнской лодки затопил аппарат, именно по этой причине по прибытии на базу в Североморск батискаф был полностью заполнен водой.
Ранее "Коммерсантъ" сообщал, что одной из возможных причин гибели моряков на глубоководном аппарате может быть короткое замыкание в распределительном щите.
По данным одного из источников, замыкание произошло в одном из многочисленных электрораспределительных щитов АС-31, расположенных в отсеках. Из-за высокой силы тока короткое замыкание в щитках вызывает не только хлопок со вспышкой, но и небольшой взрыв, пояснили источники. Это могло привести к возгоранию оплетки кабеля и транформаторного масла, после чего дым разнесло по другим отсекам вентиляцией.
1 июля в российских территориальных водах Баренцева моря на научно-исследовательском глубоководном аппарате Военно-морского флота во время плановых исследований начался пожар. В результате него погибли 14 подводников, семь из них были капитанами первого ранга, трое — капитанами второго ранга, двое являлись Героями России. Членам экипажа в итоге удалось ликвидировать пожар.
В Кремле заявили, что информация о типе глубоководного аппарата раскрыта не будет, так как составляет гостайну.