WSJ: Россия помогает КНДР строить современные военные корабли, однако их спускают на воду недостроенными

Северная Корея при поддержке России строит новые эсминцы рекордными темпами, говорится в видеорепортаже The Wall Street Journal. В апреле 2025 года КНДР представила свой первый эсминец класса «Чхве Хён», на строительство которого ушло около 400 дней. Приводится сравнение: Китай тратит 18 месяцев на постройку аналогичного корабля, США — около двух лет, а России требуется до 11 лет для создания фрегата.

Эксперты обнаружили явные признаки российского участия в разработке новых военных кораблей КНДР. Дизайн эсминцев класса «Чхве Хён» имеет «поразительное» сходство с российскими фрегатами класса «Григорович» — от формы кормы до профиля палубы и характерной линии, проходящей по всей длине корпуса. Аналитик компании Janes Майк Планкетт отметил, что Северной Корее было бы невозможно построить корабль так быстро без внешней помощи.

Москва также поставила Пхеньяну российскую систему ПВО «Панцирь-М», которая ранее использовалась исключительно на кораблях российского флота. В 2023 году Ким Чен Ын посетил штаб-квартиру российского Тихоокеанского флота, что, по мнению аналитиков, могло стать началом военно-технического сотрудничества между странами.

Однако эксперты сомневаются в полной готовности новых кораблей КНДР. На эсминцах заблокированы вентиляционные отверстия для охлаждения двигателей, корабли передвигаются только с помощью буксиров и находятся слишком высоко над ватерлинией, что указывает на отсутствие двигателей и другого тяжелого оборудования. Тем не менее, как отмечается, даже потенциально недостроенные корабли КНДР представляют угрозу, поскольку могут нести и запускать ядерное оружие.

В середине мая на Чхончжинской судостроительной верфи состоялась церемония спуска на воду нового эсминца водоизмещением в 5 тысяч тонн. Как передавало Центральное телеграфное агентство Кореи (ЦТАК), на церемонии присутствовал лидер страны Ким Чен Ын. На его глазах эсминец накренился и упал в воду из-за ошибки в управлении. Лидер КНДР отметил (по ЦТАК), что это «никак невообразимое, никак недопустимое, серьезное, тяжелое происшествие и преступление, вызванное неосторожностью, безответственностью и ненаучным эмпиризмом». Когда его подняли, он был отправлен на ремонт на верфь вблизи границы с Россией.